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易安保险重整最新进展：比亚迪36亿元收购款已就位******

　　本报记者 冷翠华

　　2月2日，记者从天眼查了解到，易安财产保险股份有限公司(以下简称“易安保险”)已收到比亚迪拟收购款36亿元。这意味着业界盛传已久的“比亚迪收购易安保险100%股权”事件有了新的进展。

　　易安保险于2016年2月份开业，是国内四家专业互联网保险公司之一。2020年7月份，易安保险因偿付能力不足等原因被银保监会接管。2022年7月份，银保监会原则上同意易安保险进入破产重整程序。

　　根据会计师事务所出具的审计报告，截至2022年3月末，易安保险资产总计3.35亿元，负债合计4.62亿元，股东(或所有者)权益合计为-1.27亿元，账面资产小于负债。尽管资不抵债，但作为四家互联网保险公司之一，其具有管理结构扁平、轻资产运营等优势；同时，其自身资产负债体量不大，有望通过有限投资改善偿付能力，具有重整价值和挽救可能。

　　根据《保险公司股权管理办法》(以下简称《办法》)，单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一，但收购保险公司的，其出资或持股比例上限不受限制。同时，参与保险公司风险处置的，也不受该《办法》关于股东资质、持股比例、入股资金等规定的限制。此次比亚迪拟收购易安保险100%股份。

　　一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示，比亚迪是收购易安保险并发挥业务协同作用的良好对象，前者是实力强大的新能源车企，且自身业务与保险高契合度。不过，目前易安保险的经营范围中并不包括车险业务，该人士表示，比亚迪入主之后，必然会向银保监会申请车险经营资格，且重点将围绕新能源汽车开展相关保险业务。

　　事实上，汽车厂家布局保险行业的案例并不少见。在车企布局保险公司方面，广汽集团控股众诚保险，一汽集团控股鑫安保险，2021年，吉利控股集团入股合众财险，持股比例33.33%，达到单一股东的持股上限。

　　在车企布局保险中介方面，公开信息显示，小鹏汽车保险代理成立于2018年；特斯拉保险经纪成立于2020年；2022年1月份和3月份，蔚来保险经纪、比亚迪保险经纪先后成立。

　　另一位业内人士对《证券日报》记者表示，新能源车险作为新能源车企与车主长期交互、激发日活、增加用户黏性的重要接口，必然是各大新型车企重点布局的板块。这也是众多新能源车企布局保险领域的重要原因，保险公司在车险领域的网点优势和经验优势也是新能源车企需要的，因此，车企入股保险公司或者收购保险公司的交易较多。

　　该人士表示，如果能实现真正的融合，发挥好车企和险企的业务协同作用，将产生强大的竞争力，相关险企可能实现跨越式发展。但也需要意识到，金融行业在监管规则、盈利模式、资金运用等方面都有很强的特殊性，与实体行业存在一定差异。一旦险企被收到一个品牌下，相关战略就需要进行较大调整，考核方式和展业模式都要保证有力又伸缩有度，才能真正实现融合发展。

　　某券商非银分析师对记者分析说，新能源车企进军车险业务有其独特优势，尤其是其掌握汽车风险以及车辆相关用户的数据，对车险产品开发、售后服务等都具有重要意义，比亚迪收购易安保险之后双方都有望实现更好发展。（证券日报）

考个证挂靠企业能赚大钱？新骗术！******

　　考个证挂靠企业能赚大钱？新骗术！

　　扬州摧毁案值逾百万元“证书挂靠”诈骗团伙

　　扬子晚报讯(通讯员 吕晨 记者 陈咏)2月2日，扬州高邮警方通报，一受害人轻信证书兼职能挣钱的谎言，缴纳保证金被骗5000余元。警方经过数日侦破，在江西抓获犯罪嫌疑人17名，查明涉案资金100余万元。

　　高邮市公安局刑警大队调查获知，受害人小王接到自称“江西某咨询公司”的电话，称可以帮小王利用证书找到一份兼职，证书挂靠到相关企业，便能赚取高额挂靠兼职费。小王添加了“凤翔咨询胡主任”的微信，对方给小王发来两张证书照片，一张是智能建造师证书，一张是碳排放管理师证书，并让小王提供个人相关信息。小王如实提供后，对方称稍后便会有企业联系他。随后，小王接到“企业人员”电话，对方谈了证书的用途、费用和签约年限，并让小王和中介公司对接好相关事宜。小王联系“咨询机构胡主任”，对方让小王签一个担保合同并缴纳5000元保证金。小王给对方转了5000元后发现被骗。

　　警方表示，证书出租挂靠行为早就被法律法规禁止。姑且不论“凤翔咨询”存在办假证的行为，其欺骗他人通过证书挂靠企业赚钱的行为，就已涉嫌诈骗罪。目前该案仍在进一步办理中。

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）